产品的安装

    1、安装前应清洗，使表面干净，无锈斑。使用的轴承内圈应一套同时使用，为了使主动轮前后轴承在装配时有正确的间隙，应对使用的轴承实际尺寸进行仔细的测量，以确定其垫片的厚度。
    2、轴承在装配时应加热至80~94摄氏度左右后轻轻地压到前轴颈上。
    3、拧紧主动轮后面地螺母M27X1.5-6g，拧紧力矩在400~500Nm之间，用弹簧称钩住凸缘孔处，拉转齿轮地拉力在16.34-40.87N之间。
    4、把主锥总成安装在减速器壳上后，再安装从动轮，将从动齿轮与减速器壳地连接螺母栓清洗干净，并再螺纹表面涂上固胶GY340#即LT271#。调整好从动轮地轴向位置，使齿轮副啮合间隙在0.2-0.4mm之间，然后进行试运转保证触斑点的位置在齿面中部，正车面偏小端，反车面可偏向大端，接触斑点宽度一般不少于7mm。

调整

    1、当出现齿顶接触时过重（从动齿轮面上）可减少轴承座与减速器壳之间的垫片厚度，当接触斑点出现在齿根时，可增加垫片厚度，反复调整试验直到接触斑点位于齿面中部可略为偏齿顶，
离从动轮齿顶最少为0.8mm。绝对不允许出现齿根呈一条线接触。
    2、当调整好接触斑点后，再从新调整从动轮的轴向位置，使齿侧间隙保持在
0.2-0.04mm之间，此时应调整差速器总成左右两端带有外螺纹的“螺母”，使总成
的转动力矩在1.5-3.5Nm之间。使用润滑油必须按东风公司EQC-15-1999（GB-5）标准规定的双曲线齿轮润滑油。

 三保例图：